北交22秋《高速公路运营管理》在线作业一【标准答案】

吴老师

北交《高速公路运营管理》在线作业一-0005
        试卷总分:100 得分:100
        一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
        1.大雾，能见度在50米以内时，规模较广，影响车辆的行进，路面堵塞时有事端发作或形成单幅车道堵塞的状况应列入（）号操控计划。
        A.一
        B.二
        C.三
        D.四
       
        2.下列不归于公路技术特性的是（）。
        A.不可以移动性
        B.不可以切割性
        C.带状性
        D.超前性
       
        3.以下关于维护管理的根本要求描绘错误的是（）。
        A.除不可以抵抗的天然灾祸外，在任何状况下应坚持疏通
        B.经过通讯、监控等系统，及时把握高速公路的信息
        C.为保证高速公路及隶属设施敏捷得到维护与修理，应以人工维护为主
        D.在高速攻速上，作业人员有必要着象征服
       
        4.高速公路通车后，路面呈现不均匀沉陷影响行车安全的处理方法（）。
        A.选用加铺沥青层的方法
        B.选用喷洒沥青，撒料压入的方法
        C.先处理土基再修正路面
        D.选用阳离子乳化沥青封层
       
        5.互通式立交匝道所盘绕切割而构成的区域的美化是（）。
        A.中心阻隔带的美化
        B.环境设施带的美化
        C.互通式立交区的美化
        D.效劳区、管理区、收费站的美化
       
        6.以部属于路途交通系统构成的是（）。
        A.路途交通运用者
        B.车辆
        C.路途
        D.以上均是
       
        7.由政府交通主管部门建设，竣工运营后，有偿将收费权转让给国表里经济安排（企业）是（）形式
        A.收费还贷管理形式
        B.收费经营管理形式
        C.交通部门经营形式
        D.公安部门经营形式
       
        8.为了在规则期限内筹集满足的资金以用于归还借款本期的收费公路是（）。
        A.收费还贷公路
        B.收费经营公路
        C.收费操控公路
        D.敞开收费公路
       
        9.以下关于公路管理路政管理部门责任描绘不正确的是（）。
        A.遵循履行高速公路路政管理的法律、法规和规章
        B.管理和保护高速公路路产
        C.施行高速公路路政巡查和监督检查
        D.核批在一般状况下占用高速公路和超限运送
       
        10.依据国家拟定的有关法律法规，为了保护高速公路交通次序，保障交通安全和行车疏通，对在高速公路上行进的路途运用者的行动进行的束缚和管理的活动是（）。
        A.路政管理
        B.维护管理
        C.交通安全管理
        D.效劳管理
       
        11.下列不是公路等级的是（）。
        A.高速公路
        B.一级公路
        C.二级公路
        D.一般公路
       
        12.在高温时节，关于细微且无变形的裂缝的处理方法（）。
        A.铲除尘埃后选用热沥青灌缝撒料的方法进行封堵
        B.选用喷洒沥青，撒料压入的方法
        C.先处理土基再修正路面
        D.选用阳离子乳化沥青封层
       
        13.以下不是高速公路路政处分方式的是（）。
        A.正告
        B.罚款
        C.康复原状
        D.补偿丢失
       
        14.高速公路管理体系构成要素中，（）事端体系存在的物质基础。
        A.管理组织
        B.管理规矩
        C.管理人员
        D.运转机制
       
        15.下列不是高速公路规划管理有关理论的是（）。
        A.生产力布局理论
        B.系统工程理论
        C.影子报价
        D.归纳运送体系理论
       
        二、多选题 (共 20 道试题,共 40 分)
        16.高速公路运营管理中根本功能除了决议计划和方案，还包含以下哪些功能（）。
        A.收费管理
        B.安排
        C.和谐
        D.操控
       
        17.效劳区与泊车区的根本方式（）。
        A.别离式
        B.单侧会集式
        C.单侧涣散式
        D.中心式
       
        18.高速公路管理规矩体系包含以下哪个？（）
        A.法律、法规和规章
        B.政策
        C.职业、专业技术规范与标准
        D.工作规章和职业制度
       
        19.以下关于我国驾驭员存在的疑问描绘正确的是（）。
        A.法制观念淡漠
        B.缺少高速公路行进经历
        C.不习惯高速公路管理环境
        D.警觉性低
       
        20.以部属于高速公路运营管理组织分类的是（）。
        A.一元、二元和多远管理主体型组织
        B.政企分隔和政企合一型管理组织
        C.建设管理型和运营管理型组织
        D.交通部门与公安部门分担形式
       
        21.以下是高速公路管理体系断定的条件的是（）。
        A.功能装备
        B.权限区分
        C.经营功能
        D.管理规矩
       
        22.以部属于高速公路路政管理特色的是（）。
        A.社会性
        B.简略性
        C.不特定性
        D.效劳性
       
        23.下列归于公路的社会公益性的是（）。
        A.政府的参加
        B.排他性
        C.利益的溢出性
        D.供给商品的决议计划过程较杂乱
       
        24.高速公路管理人员的装备应从以下哪几方面思考？（）
        A.质量
        B.数量
        C.结构
        D.需求
       
        25.以部属于高速公路美化功用的是（）。
        A.净化空气
        B.下降噪声
        C.美化路容
        D.坚持水土
       
        26.高速公路交通安全管理的特色有（）。
        A.广泛性
        B.全时性
        C.简略性
        D.领先性
       
        27.以部属于高速公路效劳区设置的必要性的是（）。
        A.效劳区为处理应高速公路“关闭性”给车辆和人员带来不方便的状况
        B.为处理接连行进的疲惫和严重
        C.为车辆供给保护与修理
        D.添加路途运用者的安全感和舒服感
       
        28.为避免夜间行车，对面车辆灯火影响驾驭员的视野，影响交通安全，可采纳以下哪些方法？（）
        A.在中心阻隔带建一条持久性的阻隔墙
        B.在中心阻隔带建一条暂时阻隔墙
        C.在中心阻隔带建一条玻璃隔墙
        D.在中心阻隔带栽植灌木
       
        29.以部属于紧迫突发事端中路政管理工作的是（）。
        A.保护次序
        B.救援
        C.勘测
        D.扫除路障
       
        30.高速公路运营管理中，以下哪个归于行政管理性质？
        A.交通安全管理
        B.收费管理
        C.信息和监控管理
        D.路政管理
       
        31.以下高速公路管理体系构成要素中归于实体要素的是（）。
        A.管理功能
        B.管理规矩
        C.管理组织
        D.管理人员
       
        32.以下关于高速公路管理体系的效果和影响描绘正确的是（）。
        A.直接影响高速公路功用和优势的发扬
        B.关系到高速公路出资者、建设者、经营者和运用者的合法权益
        C.关系到往后高速公路的开展
        D.能够加速我国全体经济体系变革的进程
       
        33.高速公路路政管理方法有哪些？（）
        A.法律管理手法
        B.行政管理手法
        C.经济管理手法
        D.技术管理手法
       
        34.以部属于高速公路车型分类影响要素的是（）。
        A.路途运用效益
        B.车型辨认才能和辨认手法
        C.各车型所占用的路途空间
        D.有关区域车型分类实习
       
        35.以下办法关于交通事端起到活跃效果的是（）。
        A.加强高速公路周期性维护修理
        B.在事端频发地段增设持久性提示象征
        C.雪后及时铲除积雪
        D.加强巡查
       
        三、判别题 (共 15 道试题,共 30 分)
        36.时机成本理论归于高速公路投融资管理理论之一。
       
        37.高速公路交通安满是整个社会系统管理的难题，它需求社会各个职业、部门及其有关人员的一起恪守有关交通安全方面的法规。
       
        38.领导科学理论、管理和管理体系决议计划科学理论等，他们的一般原理既合适高速公路的行政管理，也适用于经营管理。
       
        39.敞开收费方法是在收费公路主线起止点以及一切的立交匝道收支口设置收费站。
       
        40.在高速公路两边栽培刺绿篱等荆棘植物替代栅网是不可以以的，应为会遮挡司乘人员的视野。
       
        41.交通部门统管形式是交通主管部门组成的高速公路管理组织对路政、交通安全、收费、维护、通讯、监控和效劳实施一致管理。
       
        42.恶劣天气要素客观上归于不可以抗力，不能经过人为的防备办法来防止或削减交通事端。
       
        43.功能装备和权限区分是高速公路管理功能要素方面的中心疑问。
       
        44.路政处分是交通主管部门及其断定的公路管理组织根据法律、法规对违背路政管理法规的当事人给予法律制裁的行政行动，不归于行政法律的领域。
       
        45.高速公路管理是一个管理主体单一、管理内容较少、管理程序简略的范畴，因而不存在管理体系。
       
        46.交通事端发作的缘由分为片面缘由和客观缘由两大类。
       
        47.高速公路路政管理是归于专业化的国家行政管理，不一样于一般的社会活动。
       
        48.各种作业象征不归于高速公路路政配备。
       
        49.建设型管理组织只承当高速公路建设使命，不承当竣工后的运营管理。
       
        50.高速公路管理体系归于经济基础的领域。